El fenòmen de la Ciclogènessis explosiva es produeix pel xoc violent entre dos fronts, un molt fred i un altre molt càlid, el resultant provoca una reacció similar a un cicló. Afortunadament és un fenòmen meteorològic no gaire habitual. Els ciclons (terme genèric on s'inclouen els huracans, tifons, borrasques, baixes polars, medicanes, etc.) són sistemes de baixes pressions on el vent gira en sentit contrari a les agulles del rellotge en l'Hemisferi Nord i en sentit anti-horari a l'Hemisferi Sud.

Comença quan un front meteorològic molt càlid i un altre molt fred es dirigeixen un enfront de l'altre fins a xocar. Aquest fenomen és també conegut com a cicló extratropical, ja que es produeix en latituds fora dels tròpics com per exemple, l'extrem Oest d'Europa (Espanya), Estats Units o Xina en l'hemisferi nord. En l'hemisferi sud, afectaria a regions de Xile, Argentina, Sud-àfrica i Austràlia.
La part central del cicló està a molt baixes temperatures, per aquest motiu se'ls denomini "borrasques de nucli fred". A mesura que la tempesta toca terra, la pressió atmosfèrica tendeix a caure sobtadament.
Sol venir de latituds altes de l'oest per anar descendint i dirigir-se cap a l'est.
Totes les depressions, borrasques o ciclons atlàntics sofreixen, en certa forma, una ciclogènessis per a la seva generació desenvolupament, aprofundiment i manteniment. En els seus estats inicials estan formats per una estructura en forma d'ona, amb els seus sistemes frontals, fred, càlid i oclòs, que es van amplificant amb el temps i tancant-se sobre si mateixa. El seu mínim de pressió en superfície va baixant durant la primera part del seu cicle de vida.
La clau, per a que una Ciclogènessis sigui explosiva, és com i quant s'aprofundeix.
Pot formar-se aparentment en un espai molt curt de temps, convertint-se en una borrasca (cas de latituds mitjanes) molt violenta i adversa en qüestió de poques hores. El terme general usat per a aquestes depressions que s'aprofundeixen molt ràpidament, és de “bomba” meteorològica.
La definició de bomba, cicló o borrasca explosiva és aquella borrasca que en el seu centre, la pressió baixa 24hPa (o mb) en 24 hores o menys.

Mapa representatiu de les zones on es poden formar les ciclogènessis explosives.

Vents huracanats d'entre 120 i 140 km/h. sobre la superfície de la terra.
Pluges torrencials.
Depenent de les característiques de la mateixa pot provocar una baixada de les temperatures notable o l'efecte contrari, fred hivernal.
En la mar, el vent aconsegueix la força de 9 a 11 (temporal fort a dur o molt dur).

Per sort, com em comentat abans l'aparició d'aquests fenòmens no és gaire habitual.

"La Gran Tempesta de 1987" al Regne Unit va arribar baixarla pressió atmosfèrica fins als 953hPa o milibars amb màximes de vent de 220 km/h. Va provocar la mort de 19 persones i aproximadament, 15 milions d'arbres arrencats, a més de danys materials en edificis. Es calcula que el cost econòmic de £ 1,2 milions de Lliures Esterlines.

Ciclogénesis explosiva del 22-25 de Gener de 2009.

El 23 de Gener del 2009 va tenir lloc una ciclogènessis explosiva i extraordinària a l'oest de la Península Ibèrica conduïda per forts vents en altura que va donar lloc, els dies següents, a una profunda borrasca en superfície que es va ser desplaçant des de la zona de les illes Açores fins al nord peninsular per passar, posteriorment, al sud de França i el nord d'Itàlia.
Podeu consultar un anal·lisi d'aquella situació realitzat per l'aemet (Agencia Estatal de Meteorologia) en format .PDF AQUI

Ciclogènessis explosiva del 25-28 Febrer de 2010.

Durant els dies 25 - 28 de febrer de 2010 una intensa i profunda borrasca extratropical, d'origen Atlàntic, es va aprofundir de forma extraordinària enfront de les costes espanyoles conduïda per vents molt forts en altura. En primera instància va afectar a les Illes Canàries i, posteriorment, a la Península Ibèrica, escombrant-la de sud-oest a nord-est, per passar a França al final del període i a afectar a altres països d'Europa.
Podeu consultar un anal·lisi d'aquella situació realitzat per l'aemet (Agencia Estatal de Meteorologia) en format .PDF AQUI

Mesures de precaució.
- Evitar els desplaçaments per carretera, en la mesura del possible, i les sortides a la muntanya i al mar.
- Tancar i assegurar portes, finestres o tendals. - Retirar tests i tots aquells objectes que puguin caure al carrer i provocar un accident. En tot cas, si a causa del vent, es deterioren teulades, antenes, etc., evita pujar a reparar-los mentre persisteixi l'episodi de vent i l'alerta.
- Evitar realitzar esport escolar i esports de risc, especialment de muntanya i aquàtics.
- Igualment, és aconsellable no realitzar activitats o exercici en parcs i zones *arboladas.
- Tenir piles de sobres, llanternes i, almenys, una ràdio sense necessitat de connexió a la xarxa elèctrica, en cas que el subministrament elèctric es vegi interromput.

Si et trobesal carrer.
- Allunyar-se de cornises, murs, arbres o grues, que puguin arribar a desprendre's i prendre precaucions davant d'edificacions en construcció o en mal estat.
- Abstenir-se de pujar bastides, grues ect...

En el cas d'haver de viatjar.
- Davant la predicció de vendavals cal procurar evitar els desplaçaments per carretera i si és necessari fer-los, extremar les precaucions per la possible presència d'obstacles en la via.
- Si estàs conduint, extrema les precaucions, especialment en la sortida de túnels, avançaments i encreuament amb vehicles pesats en carreteres de doble sentit. El cop de vent que produeixen poden arribar a fer-nos perdre el control del vehicle.
- No conduir una motocicleta mentre persisteixi l'alerta.
- Si et trobes amb pluja acompanyada de fort vent, s'aconsella parar en un lloc segur i esperar per tornar a rreprendre la marxa.
- En tot cas, informa't de les condicions meteorològiques de la zona a la qual et dirigeixes.

En zones de la costa.

- Cal procurar allunyar-se de la platja i d'altres llocs baixos que puguin ser afectats per les elevades marees i onatges que solen generar-se davant la intensitat de vents forts.
- En aquestes situacions, el mar adquireix condicions extraordinàries i pot arrossegar-te si et trobes en la proximitat del mar. Evita apropar-te a dics, esculleres, fars i passejos marítims per aconseguir aquesta foto curiosa pot ser molt perillós.